结构坚固，内阻小，使用寿命长，耐过充过放电，自放电小，使用温度范围（-25-+45°C；极限温度-50-+70°C）、可靠性高，适于高倍率（大功率）放电使用，适用于高速铁路车辆，地铁车辆、军事、电力、船舶、通讯、仪器仪表等领域。

为地铁、轻轨、高速动车组、电力机车等众多车载应用设备提供更好的辅助供电保证。