Sich auf die Sicherheit und Effizienz des Türsystems fokussieren.

Das Faiveley-Türsystem hat eine mehr als 80-jährige Anwendungsgeschichte im In- und Ausland und kann je nach Struktur in Innentür, Außentür und Schiebetür unterteilt werden. Je nach Geschwindigkeitsklasse stehen dem Kunden unterschiedliche Türsysteme zur Auswahl. In den meisten Ausländern wird das Faiveley -Autotürsystem verwendet, und in China konzentriert sich hauptsächlich auf erstklassige Städte wie Peking, Shanghai und Guangzhou.

  • Innentür mit ES-1 System in 80-120KM/H Bahnen.
    Außentür mit ES-2 System
  • Außentür mit ES-2 range system in 80-160KM/H Bahnen.
    Steckertür mit Essp-1 System
  • Schiebetür mit Cross rail in 80-200km/h Bahnen.
  • Schiebetür mit Essp-1 System in 180-380KM/H Bahnen.

Hochpräziser Kugelumlaufspindel

  • 0.98 Antriebswirkungsgrad (2-3 mal als Gleitschraube), 1/2~1/3 Energiesparend.
  • Kurzer Reibungsmoment, langer Lebensdauer(10 mal als die Gleitschraube durchschnittlich)
  • Keine Lücken beim Betrieben, kein Kriechen, reibungslose Übertragung, hohe Übertragungsgenauigkeit und hohe Geschwindigkeitsleistung
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Gestaltungsmerkmale der Türsteuerung

Software technischer Designvorteil
  • Adaptive PID-Steuerung des Motors
    PID Parameter wird beim ersten Betrieb von EDCU automatisch optimiert um den besten Steuerungszustand zu erreichen
  • Die zentralisierten Download- / Upload-Softwarefunktionen von DLC2
    Mit einem spezifischen Netzwerk DLC2 und DLC3 können die Funktionen von zentralische-Software-Download und zentralische-Ausfall-Upload realisiert werden.
  • Systemebene SIL2-Authentifizierung
    Um den hohen Sicherheitsanforderungen zu erfüllen, werden DLC2 und DLC3 nach EN50128 V2001 und V2011 sowie die Systemebene SIL2-Zertifizierung nach EN50129 erhalten.
Technischer Designstärke für Hardware
  • Sichere und zuverlässige Tür Öffnungs- und Schließsteuerung.
    Durch die Hardwarekonfiguration, um auf die verschiedene verdrahte Signale zu reagieren. Durch die Steuerung der Hardware, um die Sicherheit der Tür zu gewährleisten.
    Für den Ausgangsstromkreis des Motors wird die redundante Sicherheitsauslegung verwendet, um sicherzustellen, dass die richtige Sicherheitsmaßnahme immer rechtzeitig beantwortet wird, wenn ein Fehlersignal auftritt.
    Doppel-CPU-Design für DLC3 zur vollständigen Gewährleistung der Sicherheit
  • Erweiterbare Netzwerkschnittstelle
    Der DLC2-kontroller bietet Standard PC104 Schnittstelle, die mit verschiedenen Kommunikationsprotokollen wie MVB, HDLC, CAN, etc. kompatibel ist.
    Der DLC3-Kontroller ist mit Ethernet- und RS485-Schnittstelle ausgestattet und unterstützt das MVB-Kommunikationsprotokoll über einen erweiterbaren Port.
    ESD+, EMD usw. von MVB haben schon die Kommunikationstests von Siemens, Bombardier, CRRC SIFANG, CNR Changchun, und CNR Changchun bestanden und bei vielen Projekten zuverlässig funktioniert.

Doppel-Schiebetür-System

Die Doppel-Schiebetür hat schon 423 Projekte in 41 Ländern durchgeführt und mit einer Geschichte von mehr als 55 Jahren, hat bis heute fast 200.000 Türen für Kunden produziert. Von in- und ausländischen Eigentümern wie CRRC, Bombardier, Alstom und Kafu genießt dieses Produkt einen guten Ruf.

Die Technik der Türsystem Faiveleys ist weltweit führend. Mit einem 23+ Jahre Betriebszeit hat Faiveley 59 Projekten im Bereich Unbemannt in 16 Länder erfahren.

Eigenschaften und Vorteile:
  • Einfache Struktur, platzsparend und geringe Wartungskosten.
  • Das gesamten Systems ist hoch Zuverlässig.
  • Kugelumlaufspindel, Hohe Übertragungseffizienz, lange Lebensdauer (nahezu ohne Verschleiß)
  • Wartungsfreier Gleichstrom-bürstenverstell-motor mit einfacher Struktur, stabiler Bedienung und hoher Zuverlässigkeit.
  • Einfacher und zuverlässiger An- und Austrieb nur mit einem einzigen Motor
  • Die Netzöffnung und Netzhöhe kann nach Kundenwunsch angepasst werden.
  • Einsetzbar in feuchter, kalter und anderen extremen Umgebungen
Verriegelungsprinzip: Verschließen durch Rotation des Gehäuses des Motors
Für U-Bahn, Straßenbahn und S-Bahn anwendbar.

Innentür

Mit einem Betriebszeit von 64+ Jahre hat Faiveleys Innentür 221 Projekten in 21 Länder erfahren und 200,000 Türen für die Kunden produziert.

Außentür

Mit einem Betriebszeit von 43+ Jahre hat Faiveleys Außentür 129 Projekten in 26 Länder erfahren und hat schon mehr als 100,000 Türen für die Kunden produziert.

Eigenschaften und Vorteile:
  • Einfache Struktur, Platzsparend sowie die geringe Produktions- und Wartungskosten.
  • Hoch Zuverlässigkeit des gesamten Systems, mit eine Durchschnittliche Ausfallfreie Zeit MTBF36,900 Stunden/Tür
  • Kugelumlaufspindel, hohe Übertragungseffizienz, lange Lebensdauer (nahezu ohne Verschleiß)
  • Mit einem wartungsfreien Gleichstrom-Bürstenmotor. Einfacher Struktur, reibungsloser Betrieb und hoher Zuverlässigkeit.
  • Einfacher und zuverlässiger An- und Austrieb Funktion nur mit einem einzigen Motor
  • Die Netzöffnungsgrad und Netzhöhe kann nach Kundenwunsch angepasst werden.
  • Einsetzbar in feuchter, kalter und anderen extremen Umgebungen

Für U-Bahn, Straßenbahn und S-Bahn anwendbar.

Die ganze Tür kann in die Stahlkonstruktion des Kastens gelegt werden, um einen einfache Innendesign und schöner Aussehen zu langen.

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HUATIE

Sich auf sicherer und effizienterer Transport für Sie konzentrieren