制动盘与闸片

制动盘

轴装制动盘
  • 整体制动盘和分体制动盘。
  • 铸铁制动盘、铸钢制动盘、焊接制动盘。
轮装制动盘
  • 整体制动盘、分体制动盘。
  • 铸钢制动盘、铸铁制动盘。
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轮装整体制动盘(铸造)
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轮装分体制动盘(铸造)
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轴装分体制动盘(铸造)
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轴装整体制动盘(铸造)
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轴装制动盘(焊接)

设计理念

  • 法维莱新型Neoflexx是基于DIN EN14535-1设计的
  • 摩擦材料使用标准材料具有最终机械特性
  • 板材为摩擦层
  • 棒材为连接柱
  • 材料为市场上标准材料,容易采购
  • 从采购到本成品材料质量完全可控
  • 根据项目技术规范,钢材等级可以根据FT规范系列里调整

产品组合

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客车,动车组,地铁(<250km/h)
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高速列车(250-380km/h)
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货车

客户益处

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半成品材料--不需要铸造磨具
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制动盘磨损减少23-31%
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与所有既有制动盘的Hub互换
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制动盘寿命=年轮寿命
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簧下重量减少10-30%
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减少9%通风损失

动车组闸片

闸片生产线是引进日本曙制动先进的生产技术及设备,2008年建成组装生产线,主要工序包括锪孔、开槽、热铆、 整形、研磨、刻印等,产能达24000片/年。 经过多年装车运行,性能能良好,稳定可靠,从未发生过因产品质量问题造成的铁路运输责任事故。 2014年通过了动车组闸片中铁CRCC铁路产品认证。 目前供应中车青岛四方机车车辆股份有限公司及青岛中车四方销售服务有限公司的200公里及300公里一阶段车型检修用动车组燕尾非通用型粉末冶金闸片产品,包括动车(M车)闸片及拖车(T车)闸片。作为基础制动装置的一部分,通过背部燕尾卡槽安装于制动卡钳上,与制动盘摩擦产生制动力。
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闸片

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合成闸片、有机闸片
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粉末冶金闸片
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粉末冶金闸片
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粉末冶金闸片
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地铁制动控制单元
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合成闸片
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粉末冶金闸片
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粉末冶金闸瓦
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